Stein-Dinse Forum

Schönen guten Tag,
an meinem Racebike fuhr ich die o.g. Bremspumpe. Ich würde nun gerne die Pumpe auf mein Alltagsmotorrad bauen.
Brauche ich dafür irgendwelche Freigaben oder Gutachten von Brembo oder trägt der TÜVer mir die Pumpe ohne Paiere ein?

Grüße
R1_Klaus

Hallo Klaus,
grundsätzlich ist die Pumpe für den Racingbetrieb gedacht, aber es gibt von Brembo ein Prüfbericht/Gutachten um das Teil eintragen zu lassen, dieses Papier bekommst Du bei uns für 10,40 €.

Viele Grüße

Danke für die Info. Das hilft mir ja schon weiter.

Da fällt mir noch ein...wo montiere ich denn da den Bremslichschalter?

Hallo Klaus,
es gibt Anbieter die einen Mikroschalter mit Halterung anbieten, ansonsten musst Du einen Hydraulischen Schalter verbauen.
Dazu benötigst Du folgende Teile:

Ringanschluss Adapter, damit der Bremslichtschalter nicht den Armaturen in den Weg kommt

Passender Bremslichtschalter

Viele Grüße

Guten Morgen,
das bedeutet, zu den zwei Anschlüssen der Stahlflexleitungen kommt noch ein dritter hinzu, nämlich der Ringanschlussadapter, in den ich dann den Bremlichtschalter einbaue?

(Verkleinerte Ansicht - Um das Bild in Originalgröße zu sehen, bitte das Bild anklicken.)

Achso ist es also, ja als entweder die Bremsleitungen umbauen, d.h. von einer Bremszange zur Anderen ODER den Mikroschalterkit besorgen ODER mit einem Bremsverteiler das Ganze verbinden.

Die Möglichkeiten bleiben Dir.

Dankeschön für die schnelle Antwort.

Mikroschalterkit wäre doch der hier:


Sieht so aus, als ob die Verschraubung die Länge für zwei Ringe Hat.

Nein, das ist ein Hydraulischer Schalter, für 2-Bremsleitungen.

Es gibt eine Firma die Schalter mit Adapterplatte herstellt (Name fällt mir derzeit leider nicht ein), funktioniert so wie bei normalen Bremspumpen, der Schalter wird über den Hebel angesteuert.

Fein, ich danke für die mich weiterbringenden Erläuterungen. In den nächsten Tagen wird dann wohl die entsprechende Bestellung eingehen.