Rennbericht Colmar-Berg 2023
Saisonende in Colmar-Berg
02.–03. September 2023
Colmar-Berg, Luxemburg
Kaum hat die Rennsaison begonnen, endete sie Anfang September in Colmar-Berg auch wieder. Zwei Tage dröhnten die Motoren auf dem Goodyear Testgelände. Dieses Jahr fuhren wir anstelle der „Corkscrew“, das „Omega“. Für viele von uns war das eine neue Herausforderung in diesem Streckenabschnitt, eine saubere und klare Linie zu finden.
Das Fun Racing Team Calw war mit den Fahrern Josh, Felix, Flo, Andy und Rolf am Start. Aufgrund der Wetterlage, dichter Nebel und halbnasse Strecke, verzögerte sich der Start am Samstag von 08:30 Uhr auf 10:30 Uhr. Deshalb entfiel leider für jede Gruppe der dritte Turn. Immerhin konnte der Veranstalter die beiden verbleibenden Turns um jeweils 5 min verlängern. Das Wetter wurde immer stabiler. Ab Mittag wurde es richtig heiß. Auch der Sonntag zeigte sich wolkenfrei.
Nach einem recht unspektakulären Trainingstag entwickelte sich der Renn Sonntag wie folgt. Felix erzielte im ersten Lauf mit seiner R6 in der 600er Klasse den ersten Platz. Das gelang ihm auch im zweiten Lauf. Leider wurde genau die Runde seiner Erstplatzierung unfallbedingt abgebrochen, sodass die vorherige Runde gezählt wurde. Da war er noch auf Platz 2.
Colmar-Berg, bekannt für seine lange Gerade und daraus folgende Windschatten Kämpfe, enttäuschte diesbezüglich auch dieses Jahr nicht. Josh lieferte sich spannende Windschattenspiele mit seinen „Widersachern“ und beendete diese auf den Plätzen 11 und 12.
Den wohl spannendsten Zweikampf an diesem Wochenende lieferte sich Andy auf seine 996 mit einer GSX-R 1100. Ein ständiger Positionswechsel zwischen den beiden Fahrern sorgte für Spannung und beste Unterhaltung bei den Zuschauern. Ein Highsider am Kurvenausgang der letzten Kurve vor der langen Start/Zielgeraden beendete dieses Schauspiel. Zum Glück konnte Andy die auskeilende Duc abfangen. Diese bedankte sich mit einem heftigen Schlag gegen Andies rechten Arm. Die hierdurch verlorenen Meter, waren nicht mehr aufzuholen. Trotzdem konnte Andy einen respektablen 3. Platz verteidigen, den er auch im ersten Lauf erzielte. Bei den TopTwin erreichte er zweimal den 5.Platz. Flo beendete seine beiden Läufe in der TopTwin Klasse mit den Plätzen 13 und 14. Rolf in der 400eer Klasse mit den Plätzen 4 und 5.
Ein Höhepunkt am Wochenende, besonders für die älteren Fahrer, war der Besuch der Rennfahrerlegende Jon Ekerold. Der gebürtige Südafrikaner, der schon lange Zeit im Saarland lebt, signierte sein Buch „Der Privatfahrer“. Jon Ekerold war der einzige Privatfahrer, der einen Meistertitel in der 350 ccm Klasse gewann. 1980 wurde er Straßen Weltmeister mit 3 Punkten Vorsprung vor Toni Mang. 1981 wurde er Vizeweltmeister, wieder mit seiner Yamaha 350 ccm.
Das Fun Racing Team Calw bedankt sich ganz herzlich bei seinen Sponsoren Stein-Dinse und RaceFoxx. Wir freuen uns schon auf die neue Saison 2024.
Motorsportliche Grüße
vom Fun Racing Team Calw