Il freno a tamburo è un sistema di frenata tradizionale per le moto in cui le ganasce vengono premute contro l'interno di un tamburo rotante per rallentare o arrestare il veicolo.
È noto per la sua robustezza e i bassi requisiti di manutenzione, ma offre prestazioni di frenata e raffreddamento inferiori rispetto ai moderni freni a disco.
Grazie al suo design, il freno a tamburo è meno sensibile alla sporcizia e all'acqua, il che lo rende adatto a determinate applicazioni, come i fuoristrada.
Nonostante la sua età, il freno a tamburo è ancora utilizzato su alcune moto, soprattutto quelle d'epoca che vogliono mantenere il loro aspetto e la loro tecnologia autentici.
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