Informe de carrera Colmar-Berg 2024
Pistoletazo de salida en Colmar-Berg
18–20 mayo 2024
Colmar-Berg, Luxemburg
El 17.05.24 fuimos a nuestro primer evento real como equipo. Tras las pruebas y la puesta a punto realizadas a principios de abril en Mirecourt (Francia), Josef, Andy y Florian viajaron esta vez a la pista de pruebas de Goodyear en Colmar-Berg (Luxemburgo). Por desgracia, las previsiones meteorológicas no auguraban nada bueno y así fue. El viaje y el montaje de los pabellones tuvieron lugar bajo una lluvia torrencial.
El mal tiempo continuó durante la mayor parte del sábado. Las primeras sesiones de clasificación del sábado por la tarde tuvieron lugar en una pista seca. Andy empezó en la categoría de Superbike. En realidad empieza en esta categoría con su Ducai 998, pero desafortunadamente tuvo que parar debido a un defecto técnico. En su lugar, disputó las sesiones de entrenamientos y las carreras con su Ducai 900SSie más pequeña, que en realidad está diseñada para la categoría TopTwin, pero que también se ajusta al reglamento de Superbike. En las sesiones de entrenamientos libres del sábado y el domingo, fue capaz de mejorar su tiempo en 1,6 segundos y se situó 16º en la parrilla de salida de la categoría de Superbike de alta potencia con un tiempo de 1:32.478. En la categoría TopTwin, en la que también compitió con la 900SSie, fue capaz de marcar un 1:32.969 y, por lo tanto, comenzó ambas carreras desde la tercera fila y el 7º puesto de la parrilla.
Josef y Florian también compitieron en la categoría TopTwin. Josef llevaba consigo sus dos Aprilias. Una era su Aprilia RRV450, que se utilizó como moto de lluvia, y la otra era su nueva Aprilia RS660. La RRV450 tuvo que ser utilizada en la primera sesión de entrenamientos libres, ya que todavía había parches húmedos en el asfalto aquí y allá y era demasiado arriesgado rodar con neumáticos lisos. También pudo mejorar sus tiempos en los entrenamientos y terminó en la fila 5 con un 1:37.765 en la posición 13 de la parrilla, rodeado de BigTwins.
Florian también participó en la primera sesión de entrenamientos libres para los TopTwins el sábado por la tarde. Al igual que el año pasado, comenzó con su Suzuki Gladius. Con unos entrenamientos mixtos, fue capaz de marcar un tiempo de 1:43.069 y comenzó sus dos carreras desde la fila 6 y la posición 17 de la parrilla.
Los tres pilotos se jugaban puntos importantes el lunes de Pentecostés. Debido a la niebla, las carreras se aplazaron unos 45 minutos. Tiempo suficiente para que la pista se secara un poco. Andy volvió a salir con su 900SSie en la categoría de Superbike. En unas condiciones difíciles, Andy decidió no montar neumáticos de lluvia y fue uno de los pocos en salir con slicks, lo que resultó ser la elección correcta. Con la pista secándose rápidamente, se vio envuelto en emocionantes duelos con su rival directo Thorsten Pingel. Al final, cruzó la línea de meta en 9ª posición de la general y 6ª de su categoría.
Los TopTwins tomaron la salida hacia las 10.30h. Josef pudo mantener su posición de salida frente a los BigTwins durante toda la carrera. Terminó su primera carrera en 13ª posición en la general y 8º en la TopTwin. Andy también tuvo que luchar con una Ducati Monster 1100 durante toda la carrera, pero pudo abrirse paso tres vueltas antes del final y asegurarse el 7º puesto en la general y el 7º en el TopTwin. Florian hizo una buena salida, superó a dos rivales enseguida y fue capaz de aguantar durante las siguientes vueltas. Sin embargo, cuatro vueltas antes del final, Rainer Pape con su SV650 le adelantó por el rebufo. Al final de la larga recta, Florian pudo frenar de nuevo. Pero no duró mucho. En la vuelta siguiente, de nuevo en la misma posición, Florian perdió finalmente el puesto y terminó la primera carrera en 16ª posición de la general y 10ª de la categoría Top Twin.
La segunda carrera de la categoría Superbike no fue menos emocionante. Tras unas pocas vueltas, surgió una batalla a tres bandas. Debido a la pista seca y al rendimiento significativamente mejor de sus rivales, Andy lamentablemente perdió en la larga recta de salida/meta y terminó la carrera en 12ª posición de la general y 7ª de su categoría.
Josef, Andy y Florian comenzaron su segunda carrera alrededor de las 15:30. Andy tuvo una gran salida y ya estaba en 3ª posición después de la primera vuelta, pero luego, por desgracia, perdió posiciones vuelta tras vuelta. (Aun así, consiguió terminar la carrera en 7ª posición de la general y 7ª del Top Twin. Para Josef, fue similar a la primera carrera. Terminó la carrera en 12ª posición en la general y en 8ª posición en la categoría Top Twin.
La actuación de Florian fue similar a la de la primera carrera. Florian cruzó la línea de meta en 16º lugar en la general y 10º en la categoría Top Twin.
Tras este fin de semana mixto, el equipo continuará a mediados de junio con la carrera de aeródromos en Walldürn. Del 14.06.-16.06.2024 vuelve al Odenwald en busca de puntos importantes.
Saludos automovilísticos del Fun Racing Team Calw
