Líquido de frenos MOTUL Racing, RBF 660 F

MOTUL RBF 660 LÍNEA DE FÁBRICA

MOTUL RBF 660 es un líquido de frenos totalmente sintético a base de poliglicol.

Para todo tipo de sistemas de freno y embrague de accionamiento hidráulico que requieran un líquido sintético sin silicona. Especialmente desarrollado para frenos de carbono y cerámicos sometidos a altas tensiones térmicas en competición. Reduce al mínimo las entradas de aire necesarias para la refrigeración de los frenos. Adecuado para todos los sistemas de frenos (discos de freno de acero, cerámicos o de carbono) utilizados actualmente en competición. También puede utilizarse en sistemas de frenos convencionales y embragues hidráulicos.


Supera los requisitos de las normas DOT 3 y DOT 5.1, a excepción de la viscosidad a -40°C / -40°F. Supera los líquidos de frenos convencionales a base de poliglicol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).

VENTAJAS ESPECIALES / NOTAS DE APLICACIÓN

• Miscible con todos los líquidos de frenos a base de poliglicol DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, pero no recomendado. Evitar mezclar con líquidos de frenos a base de poliglicol menos potentes.
• Punto de ebullición en seco extremadamente alto de 325°C (617°F) en comparación con otros productos a base de silicona o poliglicol, lo que permite un frenado seguro incluso en condiciones de funcionamiento extremas.
• Punto de ebullición en húmedo muy elevado de 205°C (401°F) en comparación con otros productos a base de silicona o poliglicol. Supera los requisitos de las normas DOT 5.1 sin silicona (180°C min / 356°F min) y DOT 4 (155°C min / 311°F min), lo que permite un frenado eficaz.
• En condiciones de funcionamiento de competición, los frenos están sometidos a cargas térmicas muy elevadas, por lo que MOTUL RBF 660 debe comprobarse al menos después de cada 2 carreras y cambiarse en caso necesario.
• Cambie el líquido a intervalos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y su propio uso.
• El líquido de frenos absorbe la humedad del aire ambiente. Esto reduce el punto de ebullición. Por esta razón, MOTUL RBF 660 sólo debe almacenarse en condiciones climáticas constantes, cuidadosamente cerrado en su envase original.

ADVERTENCIA: No es miscible con líquidos de frenos a base de silicona (DOT 5) y líquidos especiales como el LHM. El líquido puede atacar la pintura del vehículo.

PROPIEDADES
Color (visual) parduzco
Viscosidad a 100°C 2,6 mm²/s
Viscosidad a -40°C 1698 mm²/s
Punto de ebullición en seco 325°C
Punto de ebullición húmedo 205°C

ESPECIFICACIONES / NORMAS
NORMAS: SAE J1703 / J1704
FMVSS 116 PUNTO 4