Rodamientos y retenes

Los cojinetes y retenes de aceite de las motos de época son componentes críticos que mantienen el vehículo en funcionamiento de forma suave y fiable. Se utilizan para soportar el movimiento de las piezas giratorias o alternativas del motor, la transmisión y otros sistemas, al tiempo que evitan la entrada de suciedad o líquidos.

Los cojinetes pueden ser de bolas, de rodillos o de agujas y se encuentran en varios lugares del vehículo, como el cojinete de la rueda, el cojinete del cigüeñal o el cojinete del embrague. Garantizan una baja fricción y una rotación precisa de las piezas móviles.

Los retenes, también conocidos como retenes de eje, se utilizan para sellar los ejes en varias partes del motor o de la unidad motriz. Evitan que el aceite u otros fluidos se filtren y, al mismo tiempo, impiden la entrada de suciedad y humedad.

Al realizar el mantenimiento de los cojinetes y retenes de aceite en motos antiguas, es importante comprobar periódicamente si presentan desgaste, holgura o daños. Los rodamientos desgastados o dañados deben sustituirse para garantizar una conducción segura y fiable. Del mismo modo, los retenes con fugas o dañados deben sustituirse a tiempo para evitar daños en otros componentes por la fuga de fluidos. Es aconsejable utilizar piezas de repuesto de alta calidad que cumplan las especificaciones originales para garantizar un rendimiento y una durabilidad óptimos.