Trajes de cuero

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El casco integral es la mejor opción para las carreras.  A diferencia de los cascos abatibles, los integrales son de una sola pieza, por lo que ofrecen un alto nivel de seguridad con un peso mínimo.

Los cascos integrales de X-Lite y Scorpion ofrecen un sinfín de características prácticas para el circuito:

Aerodinámica sofisticada, buen sistema de ventilación, soportes de visera rasgables, bloqueo de visera y correa de barbilla en doble D. Además, los cascos de estas marcas destacan por su excelente ajuste.

La talla correcta del casco

La talla correcta del casco es lo más importante
Para que el casco se ajuste cómodamente y proporcione una protección óptima, es importante determinar de antemano la talla correcta.

La talla correcta del casco es lo más importante
Para que el casco se ajuste cómodamente y proporcione una protección óptima, es importante determinar de antemano la talla correcta.

Si aún no tienes casco y, por tanto, no conoces tu talla, mide el perímetro craneal con una cinta métrica. Para ello, colócatela alrededor de la cabeza en la zona de la frente, justo por encima de las orejas. Como los cascos de los distintos fabricantes varían de talla, es esencial que te los pruebes de antemano.

¿Cómo debe ajustarse un casco?

Un casco de moto debe ajustarse bien alrededor de toda la cabeza, pero no debe pellizcar en ningún sitio.Cuando se gira el casco, el cuero cabelludo de la frente debe desplazarse con él.

Si el casco es demasiado grande, puede resbalar y aumentar el riesgo de lesiones en caso de caída. Por tanto, no deben caber dos dedos entre el casco y la cabeza en la zona de la frente, y no debe ser posible girar la cabeza mientras el casco esté sujeto. Además, si se puede sacar aunque la correa de la barbilla esté cerrada, se ha elegido demasiado grande.

Si el casco es demasiado pequeño, puede causar puntos de presión e incluso dolor a largo plazo. Si las correas de la barbilla sólo pueden cerrarse con mucha tensión y la calota del casco incluso restringe significativamente el campo de visión, entonces también es demasiado pequeño.

Tres cascos deportivos de moto en negro con detalles de colores y visera tintada. Tres cascos deportivos de moto en negro con detalles de colores y visera tintada.
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