Pompa dell'olio

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La pompa dell'olio è un componente importante del motore, responsabile dell'erogazione dell'olio lubrificante e della lubrificazione adeguata di tutte le parti in movimento. Assicura che l'olio venga prelevato dalla coppa dell'olio e trasportato ai vari punti di lubrificazione del motore.

Di solito è costituita da un alloggiamento della pompa, un albero motore e un rotore. Il rotore genera il vuoto necessario attraverso il suo movimento rotatorio, che aspira l'olio e lo pompa attraverso il sistema. Nel processo, l'olio viene diretto ai cuscinetti, alle pareti dei cilindri e ad altri punti di lubrificazione del motore.

Una pompa dell'olio correttamente funzionante è fondamentale per la salute del motore, in quanto garantisce che tutte le parti in movimento siano adeguatamente lubrificate e protette dall'usura. Le ispezioni regolari e la sostituzione tempestiva delle parti soggette a usura, come le guarnizioni, sono importanti per garantire il funzionamento ottimale della pompa dell'olio e per evitare danni al motore.

Pompe dell'olio multiple per motociclette in metallo con ingranaggi e parti dell'alloggiamento. Pompe dell'olio multiple per motociclette in metallo con ingranaggi e parti dell'alloggiamento.
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Moto Guzzi Chiavella - big & small models
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Ducati Oil pump gear - 821, 939, 950 Hypermotard, 1100
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Ducati Oil pump housing - 400, 600, 750, 900 Monster, SS
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Cagiva Throttle cable distributor-> oil pump - 125 Mito EV
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Aprilia Oil pump - 50 Mojito, SR, Gilera 50 Runner, Piaggio
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Moto Guzzi Cuscinetto pompa olio grossi modelli
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Moto Guzzi Cuscinetto pompa olio grossi modelli
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Ölpumpen-Zahnr. z=42
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