El bastidor es la estructura básica de la moto y constituye la columna vertebral del vehículo.
El bastidor suele ser de acero, aluminio o fibra de carbono y está diseñado para tener la rigidez y resistencia necesarias para soportar el peso de la moto y el piloto.
Afecta al manejo, la estabilidad y la seguridad de la moto y suele combinarse con diversos componentes de la suspensión para lograr un manejo óptimo.
Existen diferentes tipos de cuadros, como los cuadros tubulares, los cuadros de espaldera, los cuadros de carcasa y los cuadros de doble bucle, que se utilizan de forma diferente en función de la finalidad y el tipo de motocicleta.