Rapport de course Oschersleben 2024

Trois semaines après le TT Circuit d'Assen, le Fun Racing Team Calw a rencontré les participants Josef (Aprillia RS 660), Walter (MV Agusta F750), Andi (Ducati 900 SS i.e. et 996) et Rolf (Kawasaki ZXR 400) à la Motorsport Arena d'Oschersleben. Peu de circuits polarisent autant qu'Oschersleben. Les pilotes l'aiment ou le rejettent complètement.

Le vendredi 28 juillet, nous avons reçu la visite traditionnelle de notre sponsor Stein Dinse. Samedi, un collègue de l'équipe Stein Dinse nous a également rendu visite et nous a accompagnés toute la journée. Un grand merci à toute l'équipe pour son soutien !

La météo à Oschersleben était tout aussi ambivalente qu'à Assen. Toujours la même question juste avant le début de la course : oui ou non aux pneus pluie ? Le circuit d'Oschersleben est connu pour être extrêmement glissant dans des conditions semi-humides. Certains pilotes en ont malheureusement fait l'expérience. Dans notre équipe, il n'y a heureusement pas eu de chutes. L'un ou l'autre des tours n'a toutefois pas été effectué par certains membres de l'équipe en raison des conditions météorologiques. Le moins inquiet était Josef, qui peut choisir entre un vélo pour le beau temps ou pour la pluie, selon les besoins. Un facteur de détente à ne pas sous-estimer.

La météo à Oschersleben était aussi ambivalente que celle d'Assen. Toujours la même question juste avant le début du tournoi, les pneus pluie oui, non ? La piste d'Oschersleben est connue pour être extrêmement glissante dans des conditions semi-humides. Certains pilotes en ont malheureusement fait l'expérience. Heureusement, il n'y a pas eu de chutes dans notre équipe. Cependant, l'un ou l'autre des tours n'a pas été effectué par certains membres de l'équipe en raison des conditions météorologiques. Le moins inquiet était Josef, qui peut choisir entre une moto pour le beau temps ou pour la pluie, selon les besoins. Un facteur de détente à ne pas sous-estimer.

Josef a obtenu la 8ème place dans la 1ère course et la 7ème place dans la 2ème course chez les Top Twin, ce qui lui a valu une coupe. Andi a terminé 5ème et 4ème dans la catégorie Top Twin. Dans la catégorie Superbike 90, il a poussé le buffle (996) à la 4ème et 6ème place. La première course de Walter le samedi matin à 9h00 a été annulée à cause des conditions de piste décrites précédemment. Il avait plu toute la nuit et la piste était encore à moitié mouillée. Dans la deuxième course, il a obtenu la 8ème place. Pour Rolf, cette saison est plutôt frustrante. Une 7ème place sur 7 participants parle d'elle-même. Les ZXR400 des années 90 courent dans la même classe que les Supersport ZXR400 actuelles. C'est remarquable de voir à quel point la technique a changé au cours des 30 dernières années. Cependant, ces différences d'âge ne se retrouvent pas seulement dans la technique, mais aussi dans l'âge des pilotes.

Le prochain week-end de course aura lieu au Motodrom Most, en République tchèque. D'ici là, tu peux y aller.

Salutations sportives de l'équipe Fun Racing Team Calw