La razón por la que los latiguillos de freno con trenzado de acero tienen mejor presión de frenado que los latiguillos de goma normales es, en realidad, bastante sencilla. Los latiguillos de freno de goma convencionales se dilatan bajo presión, lo que puede hacer que el punto de presión sea esponjoso. Los latiguillos de freno de acero trenzado no se dilatan gracias al trenzado de alambre que los rodea, por lo que proporcionan un punto de presión y una medición de la fuerza de frenado mucho más precisos.
Aquí encontrará los latiguillos de freno a juego del sistema de latiguillos de freno B&H.
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