Por qué los latiguillos de freno de acero trenzado tienen mejor presión de frenado que los latiguillos de goma normales es, en realidad, bastante sencillo.
Los latiguillos de freno de goma convencionales se dilatan bajo presión, lo que puede provocar un punto de presión esponjoso. Con los latiguillos de freno de acero trenzado, el trenzado de alambre que los rodea evita la dilatación y, por lo tanto, garantiza un punto de presión mucho más preciso y una medición más exacta de la fuerza de frenado.
Aquí puede encontrar los latiguillos de freno adecuados del sistema de latiguillos de freno B&H.
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