Liquide de frein MOTUL Racing RBF 600 FL, 500ml

MOTUL RBF 600 LIGNE D'USINE

MOTUL RBF 600 est un liquide de frein entièrement synthétique spécialement conçu pour la compétition.

Pour tous les types de systèmes de freinage et d'embrayage à commande hydraulique qui nécessitent un liquide synthétique sans silicone. Spécialement conçu pour résister aux températures élevées des systèmes de freinage (acier ou carbone) et d'embrayage utilisés en compétition.
Dépasse également les normes DOT 5.1 et DOT 3, sauf pour la viscosité à -40 °C).

Résistance thermique et stabilité extrêmes :
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE avec un point d'ébullition très élevé (312 °C / 594 °F) est meilleur que les liquides de frein traditionnels DOT 5.1 à base de polyglycol (260 °C min) et DOT 4 (230 °C / 446 °F min), et permet donc un freinage efficace même dans des conditions extrêmes.
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE avec un point d'ébullition humide très élevé (205 °C) est nettement meilleur que les liquides de frein DOT 5.1 traditionnels à base de polyglycol (180 °C min) et DOT 4 (155 °C min), et permet donc de maintenir une performance de freinage efficace.

AVANTAGES PARTICULIERS / CONSEILS D'UTILISATION

• Miscible avec tous les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1, mais non recommandé.
• Éviter de le mélanger avec des liquides de frein à base de polyglycol aux performances moindres.
• Miscible avec le précédent MOTUL Racing Brake Fluid 600 et MOTUL HYDRAULIK RACING 300°C.
• Le liquide doit être changé au moins après chaque 2ème course, mais au plus tard après 4 semaines.
• Adapter l'intervalle de changement aux recommandations du fabricant et à son propre usage.
• Fermer soigneusement et conserver dans le récipient d'origine afin d'éviter l'absorption d'humidité.
• . DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 Les liquides de frein à base de polyglycol sont hygroscopiques, ce qui réduit le point d'ébullition et augmente le risque de formation de bulles de vapeur.

AVERTISSEMENT : Non miscible avec les liquides de frein à base de silicone (DOT 5) et les liquides spéciaux comme le LHM. Le liquide peut endommagerla peinture du véhicule .
Rincer abondamment les surfaces mouillées à l'eau.
En cas de contact avec la peau, rincer également abondamment à l'eau.

PROPRIÉTÉS

Couleur (visuelle) jaune
Viscosité à 100°C 2,5 mm²/s
Viscosité à -40°C 1750 mm²/s
Point d'ébullition à sec 312°C / 594°F
Point d'ébullition humide 204°C / 399°F

SPÉCIFICATIONS / NORMES

NORMES : SAE J 1703
ISO 4925
FMVSS 116 DOT 4